Ripondo con piacere a questa giovane concittadina.

La vignetta per la svizzera la puoi acquistare direttamente alla frontiera dai doganieri. Costa 40 Franchi Svizzeri (non 40 euro) e suppergiù corrisponde a 25 euro o anche meno. Dura oltre un anno e quindi è sempre valida anche per il viaggio di ritorno.

Evita assolutamente le furbate. Anche io conoscevo altri trucchi per riciclare la vignetta, però se ti beccano rischi addirittura il sequestro del veicolo. Se sei disposta ad accollarti dei rischi seri per 25 euro fai pure.

In svizzera la velocità deve essere tassatiamente nei limiti (massimo 120) così come in Germania.

Devo riconoscere che la Svizzera è anche più tassativa della Germania. Rispetta rigorosamente i limiti. Appena esci dalla Svizzera entri diretta in Germania, non esiste alcuna dogana.

In germania sono rispettosi anche lì, ma non è raro trovare qualcuno che va un pò più forte.

In ogni modo quando lascerai l'italia ti sembrerà di entrare dentro un'altro mondo dove tutti sono rispettosi e non si mandano a quel paese. Guidare in Germania Svizzera o Austria è un piacere.

In Germania le autostrade sono assolutamente gratis ma non è vero che non esistono limiti di velocità.

I limiti non esistono solo su tratti particolarmente ampi e rettilinei (che comunque sono molti in Germania). In quel caso l'autostrada è a quattro corsie.

Con la tua macchina limitati al massimo alla terza corsia perchè la quarta è riservata ai "jet".

Dove non esiste limite è assoluamente normale vedere mercedes o bmw che sfrecciano a oltre 200 Km/h. Stai alla larga e non ti spaventare.

Se in Germania trovi un forte acquazzone (cosa non rara) fai attenzione all'asfalto, non perchè è scivoloso ma perchè non è drenante a differenza di quello italiano o svizzero.

Questo vuol dire che l'autostrada si riempe di uno strato d'acqua che i veicoli sollevano in una nuvola che ti impedisce la visibilità. In quel caso, vai piano ed esci alla prima ausgang (cioè uscita) o area di sosta (Rasthof).

Può succedere di trovare per le strade, non solo autostrade, la scritta Radar Kontrolle. Come si evince dalla scritta significa controllo elettronico della velocità, rispetta i limiti.

All'estero (cosa più rara in Italia) esistono le zone dentro i centri abitati in cui devi andare a 30 Km/h, nemmeno 50. Fai attenzione ai 30 zone in Germania e occhio perchè ci mettono l'autovelox.

Anche se ti sembrerà di andare come una lumaca nessuno dietro a te strombazzerà o ti manderà a quel paese superandoti e sfrecciando via. Specialmente in Baviera sono molto educati. In Svizzera poi si inchinano pure.

Considera che in Germania, a differenza dell'Italia, praticamente non esistono distributori lungo l'autostrada. Per fare benzina esci alla prima uscita, trovi il primo centro abitato (che corrisponde sempre ad una uscita), fai benza e poi rienti nell'autobahn.

Ti serve un documento valido alla dogana svizzera che è la semplice carta di identità valida per l'espatrio.

Per il resto non cambia molto. Buon viaggio.

Ciao!Noi ogni estate partiamo dai castelli romani (a sud di Roma) per andare a trovare i miei che stanno in Alsazia quindi circa 60 km al Sud di Friburgo. Quindi come kilometri è poco di più. Comunque noi facciamo sempre il viaggio in due giorni con una sosta vicino a Milano perche viaggiamo con un bambino piccolo però volendo, se parti presto la mattina (tipo le 5, le 6) ce la puoi fare tranquillamente, ma è molto stancante perche molto lontano.

Per quanto riguarda l'autostrada in Svizzera ti hanno già risposto gli altri, invece x il codice stradale, è indicato a l'entrata in ogni nazione europea.

Se invece ti stuzzica quest'idea, c'è un treno notturno che va direttamente a Basilea e forse anche fino a Friburgo, oppure di giorno uno con varie coincidenze (credo a Milano e a Basilea). Non hai mai considerato quest'alternativa? sarebbe meno stancante e poi a 18 anni hai una marea di sconti, oppure un volo low cost!

sunny certo che ce la fai anche con la fiesta. io partivo la lecco per andare a stoccarda con la mia mitica Y e solitamente ero stra carica.

allora

arrivi al confine di chiasso e li compri la vignetta. costa 40 euro mi pare, meglio se ti porti i franchi svizzeri cosi nn ti fregano sul cambio. mi pare 30 franchi svizzeri. o giu di li.

te la danno i frontalieri direttamente. solitamente nn fermano (dipende dalla faccia che hai :-)) al massimo ti chiedono i documenti. in germania l autostrada NON si paga. il bollino svizzero ti dura un anno. se vuoi fare la furbata (e qui lo dico e qui lo nego!!!!) prendendoti i tuoi rischi applichi senza farti vedere sul bollino della crema incolore e l attacchi al parabrezza. cosi una volta tornata in italia lo puoi rivendere. se ti beccano sono cavoli. i limiti in germania non ci sono ma quando c e scrtitto di andare a 100 TUTTI vanno a 100. non come da noi che con scritto 120 si va a 150 fisso.... quindi stai attenta. se nn ci sono cartelli nn hai limiti (con la fiesta nn penso andrai piu di 140 cmq) ma se ci sono seguili scrupolosamente

in svizzera invece ti batostano alla grande quindi sii molto scrupolosa. limite massimo 120 ma spesso solo a 100. nessuna particolarti sul codice della strada. buon viaggio PS: fermati a vedere le cascate del reno che sono strepitose

consulta www.viamichelin.it per il kilometraggio e l'itinerario da fare.



L'autostrada svizzera non è a pedaggio, ma bisogna acquistare il contrassegno che vale 1 anno + 1 mese solare (se lo compri a settembre 2008 varrà fino alla fine di gennaio 2009) il costo dovrebbe essere +/- di 30 euro in Italia o di 40 CHF alla frontiera svizzera.

Il bollino si può acquistare tramite l'ACI o presso la frontiera.



limiti di velocità in Svizzera:

Autostrade: 120 km/h

Semi autostrade: 100 km/h

Strade normali al di fuori delle località: 80 km/h

All'interno delle località: 50 km/h



Nelle Autobahn (autostrade tedesche) non ci sono in generale limiti di velocità, ma la "velocità raccomandata" è di 130 km/h, e comunque si è sottoposti a limiti locali.



buon viaggio...